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【エンジン】シリンダー内の科学反応【覗いてみた】

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【エンジン】シリンダー内の科学反応【覗いてみた】
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エンジン始動後シリンダー内はこんなこんな事になっている!!


私は工業高校を卒業した訳ではないので、機械については全く分かりません。
2サイクルエンジンの草刈り機も、エンジンを分解したら、元には戻せませんwww。

なので、エンジンの仕組みが良く分からなかったのですが、この動画を見たら、何となく分かりました。

英語なので、何を言ってるのかは、サパーリ分かりませんが、ヘッド部分をアクリル部品を使っててシリンダーの中の様子がバッチリ見えるので、吸気工程、圧縮工程、燃焼膨張行程、排気工程と4つの工程がよくわかります。

吸気と排気のバルブが2つしかないので、このエンジンはOHCですかね?。
機械オンチなので間違ってたらスマソ!

点火後、燃焼したガスが排気バルブに吸い込まれていく様子が、心惹かれます!!。

吸気工程では、空気と燃料の混合気がシリンダーに引き込まれます。吸気バルブが閉じ、次の圧縮工程では、シリンダー内の混合気を圧縮するためにピストンが上昇。その後の燃焼膨張行程では、混合気が点火プラグによって着火され、シリンダー内のピストンが押し下げられます。そして排気工程で、排気バルブからガスが排出されるのです。

出典 http://sploid.gizmodo.com

点火したときのシリンダー内部の様子

How Engines Work

How Engines Work - Behind the Scenes

See Through Engine - Slow Mo (P.1)

See Through Engine - Slow Mo (P.2)

吸気と排気のバルブがタイミング良く交互に動くもんだな!
どっちかが気を抜いてサボったら大変な事になりそうです。www

でも、シリンダー内は結構大変な事になってます。
アクリル部品がすでにヒビがはいってるので、相当強度の高い部品を使わないと、エンジン自体がすぐに壊れてしまいます。

しかし、何故YouTubeの翻訳機能は日本語変換にならない?
激おこぷんぷん丸です!!。www



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